3月6日，广汽丰田在广丰第一店举行2010款凯美瑞店头上市活动。广汽丰田总经理葛原彻表示2010款凯美瑞在科技、豪华和性价比上都实现了突破。

官方价格：18.98-27.38万元  经销商报价：14.78-31.38万元	凯美瑞
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　　本次上市车型同样搭载了2.0L和2.4L两种发动机，不同配置共12款车型可供选择。全新官方指导价从18.28万-28.38万元不等。2010款凯美瑞在原有09款基础的200G和240G系列上新增2款G-Book智能副驾车型和2款经典版车型，同时还取消了200E精英真皮版和240E精英版。因此2010款凯美瑞全系车型提供了包括2.0L五款和2.4L七款共12款车型可供客户选择。另外，2010款凯美瑞增加了珍珠白的车身颜色。在动力的配备上，2010款凯美瑞依然搭载了2.0L和2.4L两种动力发动机，整套动力总成同样与2009款凯美瑞保持一致。

　　据了解，多数车主对两款经典版车型都表现出浓厚兴趣。广丰第一店负责人表示，2010款凯美瑞将极大迎合广州地区的汽车消费需求水平，巩固凯美瑞的市场影响力。目前购买凯美瑞2.4L车型还可享受购车贷款“零”利率，贷款购车已经占了近1/3。消费者对G-Book很青睐，同时还有不少人咨询凯美瑞混合动力何时发布，2010款凯美瑞在进一步占领从低到高的细分市场将有更大的优势，其性价比将成为最有力的竞争优势。

　　据了解，广汽丰田计划在2010年导入油电混合动力凯美瑞。油电混合动力凯美瑞拥有优异的动力性能、出色的燃油经济性与低排放以及堪比高级车的静谧性。有业内人士认为，作为全球混合动力汽车中的成熟畅销产品，油电混合动力凯美瑞将借助凯美瑞的强大品牌影响力，推动新能源汽车在中国的推广。以凯美瑞G-BOOK智能领航版和邮电混合动力凯美瑞导入为标志，未来数年内中高级车领域最引人瞩目的信息化与新能源潮流已成大势所趋。作为引领此新潮流的车型，新凯美瑞以高科技为杠杆，成功撬动整个中高级车市跃升至新的价值高地。

　　背景

　　凯美瑞稳守中高级车高端领地

　　去年以来，凯美瑞的销量曲线一直在1万辆的刻度之上保持着稳中有升的态势，在9月份更以超过30%的环比增长率带领中高级车集体突围；10月，凯美瑞以骁勇的姿态迎来第50万辆下线，成为整个汽车行业中历时最短达到产销50万辆的单一车型，刷新了国内车市又一项纪录；截至12月底，凯美瑞09年累计销量已达15.62万辆，位列中高级车销量榜单前沿。

　　除了总销量的位列前茅，在最能彰显中高级车品牌、技术实力的2.3L—2.5L排量区间，凯美瑞的表现也明显优于其它竞争对手。资料显示，凯美瑞2.4L车型全年累计销量达到93000辆，占凯美瑞整体销量约60%，并以17.07%的市场份额位居中高级车榜首。在中高级车区域，大部分车型都是以2.3L—2.5L车型“显质”，但是却靠2.0L车型“走量”，金融危机爆发后，该领域车型销售重心向2.0L排量段下移的趋势更加明显。在这样的形势下，凯美瑞2.4L车型仍然牢牢地把持主力地位，并成功取得“量”与“质”的双重优胜。(乐国星)

来自:南方日报